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為何汽車油壓報警紅燈閃亮選用某一種機油時出現,而換用另一種機油就消失發布時間:2017-09-23    瀏覽次數:


    亮紅燈現象的原因很多,上面已經詳細分析過,涉及到僅僅是機油方面問題,其它條件不變,僅僅換用新油就改善,此類現象往往使司機認為前者質量差,是假油,常常因此而與油品代理商或生產商發生爭執或官司.其實這種看法是司機們的誤解和偏見,可從以下幾方面分析:
a)前后所更換的油品級別牌號是否相同 油品級別牌號不相同,性能自然不同,根本不能這樣對此而輕易下結論.這可能是司機選用機油不當引起亮紅燈,有可能前一種牌子油級別不合造,而后一種則是車輛適用的油,當然沒再發現亮紅燈現象,比如原選SF15W/40,后改用SF40,SF20W/50油等.這根本是油品選用不當問題,并非某品牌油質問題.這是司機對油品牌的一種偏見,與油質本身關系不大.
b)車輛大修后磨合階段易出現亮紅燈現象,第一次使用,無論何種牌子何種級別牌號的油,都有可能有此現象,這是機械零部件裝配不良或材質不良所致,需一定時間磨合改善.出現亮紅燈時司機應檢查機油是否選擇恰當(磨合期應用高檔油),車輛修理是否還存在不徹底之處,如果兩者都不是,應縮短磨合期的換油期,更換新油.磨合好的車輛即使再使用原磨合期用的同一種油,也不會有類似現象.
c)有的司機可能會說,我的車輛最近沒有經過大修,且一直選用某牌子同一級別的油,最近一次使用發現亮紅燈,轉用另一種牌子同一級別的油,則無此現象,因此懷疑前一種牌子的機油某批次出現質量問題.其實這種看法很主觀,亮紅燈現象除與選油及機械狀況有關外,還與行車狀況及油品使用情況有關,如果加油油量過多或油量不足(如市面上有3.5L4L包裝,有些司機不注意,加油過多或不足),都會引起亮紅亮;還有就是發動機滿負荷長期運轉,造成過熱,或偶爾高速長途行車,以后再沒有,也有可能在此階段出現亮紅燈.為此司機用油時應自檢選油,使用工況或車況,不要片面懷疑油質,隱藏事故隱患.
d)還有一種情況常存在于車主疏于保養的車輛上,就是原來用某牌子機油,聽從推銷員介紹轉換一個新牌子機油,同等級別牌號,加入油箱不久,就亮紅燈,即換回原用油,則無此現象;或者轉換一個新牌子,使用不久,就亮紅燈,即換用某名牌同等級別牌號的油,則無此現象.不同級別牌號的機油不好對比,同一級別牌號對比,總認可油質問題了吧 這是用戶認為引起亮紅燈的機油油質差,往往與經銷商或生產商爭執最多最激烈的問題.其實出現這種現象,原因都在細節上,有如下因素:
不同廠家生產的機油是不可混用的.轉換新牌子機油時需清洗發動機,以免新舊油發生反應影響油質.舊油未放凈,與新油不兼容,有可能亮紅燈.
舊油留下的殘渣未清理干凈,換新油后不久,堵塞機濾引起亮紅燈,換新油時也換機濾,無形之中消除了亮紅燈因素.
有可能個別機濾質量不佳,濾油性能差,換油時并換掉,則無亮紅燈現象.
如若(3)所述,存在加油量過多或不足問題或行車狀況偶變問題.
 

(賽邦潤滑油研發部整理提供)

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