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聊聊機油你不知道的那些事!發布時間:2017-11-03    瀏覽次數:


一、機油是什么?
  這 個問題看起來比較二,但確實還是有必要說明一下的。機油,學名叫發動機潤滑油。顧名思義,是給發動機潤滑用的,如果說發動機是汽車的心臟,那么機油就是心 臟中的血液,非常的關鍵。如果發動機缺少機油,或者機油常年不換,會導致發動機損傷,甚至報廢。什么?事情沒有那么嚴重?來看看前一段時間網傳的女司機 15萬公里不知換機油消息吧。
  怎么樣,發動機里這些黑乎乎的油泥是不是著實把您嚇了一跳,所以說還是有必要說明一下,機油是個什么東西的。
二、機油有什么作用?
  機油在發動機中扮演著舉足輕重的角色,只要發動機處于運轉狀態,機油就不停息流動著,在這流動中,完成自己的使命。那么機油主要有哪些作用呢?
1、潤滑、減少磨損
  潤滑油,首要任務當然是潤滑。發動機在運轉中,各種金屬部件表面會產生高速摩擦,機油的作用就是通過流動,在部件間形成油膜,減小摩擦阻力,實現降低磨損的作用,從而延長發動機的壽命。
2、清潔作用
  機油在發動機內部循環流動時,可以將發動機產生的積碳、機油油污、油泥等臟東西帶出,最終在油底殼沉降,避免臟物重新進入發動機內,從而實現清潔作用。
3、保護作用
  機油除了通過潤滑保護發動機外,還可以通過自身油性來起到保護作用。例如,機油長期附著在金屬部件表面上,使得金屬部件與空氣隔絕,從而可以起到防銹、抗氧化的作用。另外,機油附著在部件間隙中,形成的油膜可以令部件密封性更好,減少滲漏的可能。
4、輔助冷卻
  機油隨著發動機在高速運轉中不斷循環、流動,可以將發動機內的部分熱量帶出,起到輔助冷卻的作用。
5、緩沖作用
  機油可以承擔一部分軸承傳遞的沖擊負荷,同時也可以為部件間的相互沖擊起到一定的緩沖作用。
三、機油的類型
  購買或更換過機油的朋友一定聽說過這樣的名詞,礦物機油、合成機油等等。沒錯,這是不同的機油類型,目前主要是礦物機油和合成機油兩種。
1、礦物機油
  礦物機油,是指基礎油為石油提煉的礦物油,再配上添加劑而制成的機油。
2、合成機油
  合成機油,分為全合成和半合成兩種。全合成機油是指基礎油完全使用化學合成而來。半合成機油是以礦物機油為基礎,再添加合成機油添加劑而制成的機油。

我該怎樣選擇機油?
  上文介紹了機油相關的一些基礎知識,那么在實際選擇、購買機油的過程中,我們應該怎么辦呢?下面編輯就給大家支幾招,分門別類的介紹一下應該怎樣挑選合適的機油。
1、4S店告訴我,這個機油是專用的,是真的嗎?
  首先,機油只有上文提到的SAE、API等類似的行業標準,因為機油廠商并不會根據某一款車型而研發機油,所以并不存在所謂專車專用、原裝機油的情況,而那些包裝成原裝機油的產品,實際也是由機油生產商代工生產的,甚至就是市售的機油,之所以會出現這樣的現象,只不過是汽車廠商追求利潤的做法罷了。其次,只要選擇符合車輛使用環境的機油,就是合適的。所以不要迷信那些專用機油的說法了。
2、冬季用什么機油?
  在寒冷的冬天來臨之前,如果您恰好需要更換機油,那么建議您選用低溫流動性較好的類型。例如SAE 標號5W的產品,如果您處于高寒的北方地區,建議您選用標號為0W的產品,如果您處于冬季并不寒冷的南方,選用標號10W、15W的產品就足矣了。
3、夏季用什么機油?
  雖然夏季氣溫較高,但相比于發動機內動輒100℃左右的高溫,還是小巫見大巫的,所以夏季選用機油并不太受環境影響。由于目前合成機油粘度受溫度變化較小,且近年生產的發動機技術更新、部件更為精密,所以并不需要太大的機油粘度。在我國大部分地區,選用SAE 30的產品即可,如果您的發動機較老,或磨損程度較大,那建議您選擇SAE 40的產品。
4、我的車是渦輪增壓的,用什么機油好?
  我們知道,相同排量的渦輪增壓發動機相較于自然吸氣發動機功率更大,部件更易磨損,這是毋庸置疑的。那么渦輪增壓發動機需要怎樣的機油?渦輪增壓發動機需要機油抗磨性好、可耐高溫、油膜強度高等等。建議選擇全合成機油或半合成機油,因為合成機油粘性受溫度變化較小,耐高溫能力強,可以保證油膜強度,所以是渦輪增壓車型的最佳選擇。
5、全合成機油那么好,所有車都適用嗎?
  理論上講,所有車都可以適用全合成機油。全合成機油憑借良好的耐磨性,以及穩定的粘性受到許多車主的青睞,但所有車都適合適用全合成機油嗎?答案是否定的,對于大多數車來講,全合成機油都是不錯的選擇,但其油膜較薄的特性,不適用于磨損較為嚴重的老車、或發動機加工精度不夠的經濟車型,因為通常這兩類車型發動機部件間的間隙較大,全合成較薄的油膜不能起到良好的潤滑作用,造成不必要的磨損,從而出現花高價買全合成油,抗磨效果還不如礦物油的情況。所以,細糧雖然好吃,但不見得可以填飽肚子,全合成機油不是所有車都適合的。
六、換機油的注意事項
  不管您是馬上首保的新車主,還是已經有多年汽配城經驗的老司機,換機油依然是個嚴肅認真的事情,給心臟換血,還是馬虎不得的,讓我們看看換機油到底有哪些講究?
1、什么時候需要換機油 ?
  如果您的車輛一直在4S店進行保養,那么更換機油自然也是按照您車輛的保養手冊來執行,通常國內的廠商要求車主5000公里或半年更換一次機油,部分品牌可能會要求7500公里或半年進行更換。這些數據顯然是硬性指標,并沒有結合實際車輛使用情況,所以廠商在定保養周期時會盡量提前,以便完全保證車輛安全性(同時也保證了利潤)。
  如果您是自己購買機油進行保養,換油周期是根據機油類型來確定,通常礦物機油半年或5000公里需要更換,半合成機油為半年或7500公里,全合成機油則為半年或10000公里。
  需要注意的是,如果您的車輛長期處于低速短距離的工況,例如長期行駛在早晚高峰堵車路況,且里程多為10km之內,這樣的工況容易產生較多的積碳,建議您將保養換油周期提前20%,也就是礦物機油提前到4000公里,半合成機油提前到6000公里,全合成機油提前到8000公里。當然,具體是否需要更換機油,還需要進一步結合實際情況,最直接的就是,觀察機油是否變質。
2、檢測機油是否需要更換
  檢測機油是否需要更換最直接的方式就是觀察,我們需要借助機油試紙,汽車用品店有售,也可網購。將車停放在平坦的路面上,使用機油尺蘸取一點機油,滴在機油試紙上,根據試紙的說明,過一段時間再進行觀察,和圖例比對,來確定機油是否需要更換。

3、如何查看機油油位
  查看機油油位,防止由于滲漏、燒機油以及過多消耗引起的機油不足。查看方法非常簡單,將車停至平坦路面,在熄火的情況下,拔出機油尺,然后將其擦干凈,再重新插入機油孔,確認已經插到底后,再次拔出機油尺,即可根據機油尺的刻度查看機油油位。
  另外,現在很多車型支持電子機油尺,可以在車內中控屏上查看機油油位,行車電腦會根據機油位置提示是否需要加注機油。
4、如何更換機油
  第一步,需要將車啟動,水溫達到正常行駛溫度時,熄滅發動機。換油前熱車可以讓機油充分流動,更容易將其中的雜質帶出。然后利用千斤頂將車頂起,并拉緊手剎。
  第二步,使用隨車工具將油底殼的放油栓松掉,放出機油,注意使用容器收集舊機油,以免污染環境。待機油全部放干凈后,重新安裝好放油栓,注意不要擰得過緊以免造成油底殼損壞。在更換機油時,一般會同時更換機油濾芯。
  第三步,使用機油濾芯扳手將濾芯擰松,再用手將其擰下。用新機油涂抹新濾芯的油封處,然后手動安裝新機濾,再使用工具擰緊。
  第四步,將新機油倒入機油加注口,小心操作,注意不要倒在發動機外面,視情況決定是否需要使用漏斗。
  第五步,加注完畢后檢查是否有滲漏,如無異常,將車輛放下,檢查機油尺確認機油量,重新發動汽車,查看是否出現故障燈。如果一切正常,則換油完畢,將廢舊機油妥善處理。

 

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