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用昊霸 損耗低 油壓穩丨為長途貨運、長途快客保駕護航!發布時間:2021-09-01    瀏覽次數:

很多時候我們都會遇到在長途貨運、長途快客、持續高速行駛、高溫高剪切極端條件下積碳、油泥、漆膜等問題,尤其是前兩位最不招人喜歡,這些都是發動機油膩的主要原因,而每隔一段時間打開發動機蓋,就會發現里邊遍地都是它們的痕跡!

積碳、油泥、長期高溫重載環境下,普通或劣質的潤滑油無法為發動機提供全方位保護,使用這樣的潤滑油反而很容易被氧化、粘度升高,生成一系列沉積物,例如積碳、油泥等,導致零部件干磨、加劇發動機內部磨損,同時加速了油品老化、也大大縮短了換油里程!

為什么會有大量的積碳和油泥物質?

1.亂用潤滑油,潤滑油品質差

2.潤滑油粘度與發動機要求不符

3.使用劣質潤滑油起不到清潔、抗氧化作用

4.忽視定期保養,日積月累污垢越堆越多

為什么我的車越跑越感覺全身無力?

進入國六時代,很多柴油車都已經按規定安裝了DPF柴油顆粒補集器但尾氣排放不達標,DPF很容易堵塞,導致在長線運營里感覺越跑越沒勁兒。


明明開一樣的車,加一樣的些油為什么就我的車越開越沒勁兒?

1.礦物油品質叁差不齊,綜合性能差,相比合成油,礦物油的分子結構變化大,分子量分布參差不齊,在面對高低溫等極限工況時,抗氧化性能低、流動性差,無法為發動機提供實時保護。

2.普通潤滑油含磷、硫等成分較高,燃燒后易產生大量的灰分,它們會聚集在處理器表面,并且無法通過DPF再生來消除,因此長此以往DPF被堵塞,導致發動機無力。

 

想要解決發動機油泥、積碳動力不足等問題

選對潤滑油才是關鍵!

賽邦昊霸是活磁全合成、超長、低損耗柴機油,榮獲世界頂級商用車德國奔馳重卡原廠認證;獲得美國石油協會API認證;歐洲汽車制造商協會ACEA認證;滿足歐六國六排放標準;滿足EGR/DPF/DOC等后處理系統使用要求。

賽邦昊霸活磁低損耗柴機油采用活磁修護技術,大大提高,激發超強的磁性吸附力,提高油膜厚度,在高溫極壓狀態下磁性油膜與金屬表面形成超強活磁合金油膜,大幅減少金屬間的摩擦,有效保護發動機。

賽邦昊霸活磁低損耗柴機油采用POE酯類全合成基礎油;昊霸超長10萬公里K10 CK-4 10W/40柴機油,經國際SGS檢測認定,蒸發損失僅為3.9%,與國際一流品牌的產品相比,性能提高1.7倍和2.5倍,擁有的燃油經濟性和卓越的抗磨保護效果。


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